河南手機(jī)報見習(xí)記者 司艷雯

5月7日，記者從鄭州鐵路方面獲悉，備受矚目的鄭州樞紐隴海外繞線及小李莊客站建設(shè)工程完成現(xiàn)場踏勘，可研成果及線站方案順利通過審查。

小李莊客站將是未來鄭州鐵路樞紐的“四主”客站之一。

新建小李莊客站位置在哪里？

新建小李莊客站位于鄭州市管城回族區(qū)南曹鄉(xiāng)，在既有京廣鐵路小李莊站附近，距離鄭州車站、鄭州東站分別為13.7km、17.0km。

在近期規(guī)劃中，新建小李莊客站只承擔(dān)鄭州鐵路樞紐普速列車作業(yè)。在遠(yuǎn)景規(guī)劃中，新建小李莊客站將兼具高鐵和普速列車作業(yè)功能，可做到“高普共用”。

新建小李莊客站運能有多大？

作為鄭州鐵路樞紐未來“四主”客站之一，新建小李莊客站設(shè)計總規(guī)模為8臺17線（含預(yù)留城際場2臺4線），與既有鄭州車站7臺13線規(guī)模相當(dāng)。在近期規(guī)劃中，客站設(shè)計年旅客發(fā)送量1900萬人，高峰每小時旅客發(fā)送量6500人，遠(yuǎn)景規(guī)劃中，客站年旅客發(fā)送量3170萬人，高峰每小時旅客發(fā)送量9500人。

隨著河南“米”字形高鐵網(wǎng)勾畫成型，以及中原城市群城際鐵路網(wǎng)相關(guān)線路引入，鄭州鐵路樞紐將形成銜接北京、徐州、濟(jì)南、阜陽(合肥)、重慶、廣州(武漢)、蘭州(西安)、太原(焦作)等8個方向，京廣、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、鄭濟(jì)高鐵，既有京廣、隴海鐵路等干線及鄭開、鄭機(jī)、鄭登洛等城際鐵路構(gòu)成的環(huán)形放射狀特大型鐵路樞紐，這對樞紐客運作業(yè)能力提出了更高要求。