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太行崖畔補(bǔ)“天路”(新春走基層)

????1月17日,工作人員在薄平公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場緊張作業(yè),確保群眾春節(jié)前能安全出行。?本報(bào)記者?趙同增?攝

????□本報(bào)記者?趙同增?本報(bào)通訊員?傅海濤

????崖在天上,路在崖上。薄平公路從輝縣市薄壁鎮(zhèn)繞山而上,蜿蜒曲折地掛于陡峭的崖壁上,通向太行深處。1月17日,輝縣市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任劉天奇告訴記者,這段全長22.5公里的“天路”,是輝縣西部通往山西省的唯一通道,也是山區(qū)群眾出行的必經(jīng)之路。

????“這段路要是不通,去山西得繞行100多公里?!眲⑻炱嬲f,去年7月的汛情,造成薄平公路沿線山體多處滑坡,部分公路路段遭到嚴(yán)重?fù)p毀,威脅到群眾的出行安全,影響了群眾的正常生活。

????為讓薄平公路盡快恢復(fù)暢通,90多名輝縣“公路人”、20多臺施工設(shè)備已在太行崖畔連續(xù)奮戰(zhàn)了幾個(gè)月。

????要讓路基足夠牢固,按照精心設(shè)計(jì)的施工方案,需要先在山體上打孔,把一根根長9米的鋼筋打進(jìn)山體,再通過灌注混凝土等方式進(jìn)行加固。而施工平臺不到2米寬,大型機(jī)械無法進(jìn)場,這道工序只能靠人工操作小型設(shè)備完成。

????“身后是近400米高的懸崖,光往下看一眼就讓人頭暈?zāi)垦?,施工難度可想而知!”薄平公路災(zāi)毀恢復(fù)重建工程項(xiàng)目總工程師魏建利說,他們采用“漸進(jìn)式”打孔法,先用1米長的鉆桿打孔,打好鉆孔后再換上2米長的鉆桿“擴(kuò)大戰(zhàn)果”,經(jīng)過多次換桿才能打出足夠深度的鉆孔,再順著鉆孔把鋼筋牢牢打進(jìn)山體。

????7處合計(jì)260米長的嚴(yán)重塌方路段,施工人員共清理塌方路基8000多立方米,打進(jìn)400根鋼筋,使用了5700多立方米混凝土——而在平原地區(qū),這些混凝土足夠修好1.5公里同樣寬度的標(biāo)準(zhǔn)公路。

????魏建利說,施工過程中,上方山體和下方路基還經(jīng)常出現(xiàn)滑坡、塌方現(xiàn)象,延緩了施工進(jìn)度。

????好在經(jīng)過提前謀劃和科學(xué)應(yīng)對,這些問題都一一得到妥善解決。劉天奇說,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,一周之內(nèi),路基加固工作就能完成,可以保障群眾春節(jié)前安全出行。

????過了春節(jié),等到氣溫回升,項(xiàng)目方還將對該道路進(jìn)行整體提升,混凝土路面厚度將由原來的20厘米增加到42厘米,更結(jié)實(shí)的混凝土護(hù)欄將替代原有的波形鋼護(hù)欄,還將加設(shè)擋土墻、排水溝和內(nèi)徑1.5米的排水涵洞,道路的承壓和抗風(fēng)險(xiǎn)能力可得到大幅提升,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)5月份可完工通車。

????截至2021年年底,新鄉(xiāng)市18個(gè)干線公路災(zāi)后重建項(xiàng)目已全面開工,累計(jì)完成投資約1.28億元,第一批172個(gè)農(nóng)村公路災(zāi)后重建項(xiàng)目全部開工,其中28個(gè)項(xiàng)目完工,累計(jì)完成投資7.08億元,全部完成2021年預(yù)安排中央投資計(jì)劃。

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