雖不是寒暑假，但最近一段時間，鄭州駕校市場卻非?；馃?，不少人趕在駕考“打卡計時”新規(guī)施行前報名學(xué)車。

　　省道路運輸管理局與省公安廳交警總隊此前通知，全省自2018年10月1日起實行計時培訓(xùn)，完成《大綱》內(nèi)容學(xué)時受理預(yù)約考試。另外，10月1日前交警部門已受理的學(xué)員，原則上按原有培訓(xùn)考試方式進行，10月1日后新增報名的學(xué)員必須嚴(yán)格按照計時培訓(xùn)模式進行培訓(xùn)。

　　記者以咨詢報名為由走訪時，不少駕校稱，新規(guī)實施后，拿證周期將延長至半年，學(xué)費也將上漲，越早報名越好。

　　車管所體檢大廳場面火爆

　　9月17日上午9點半，鄭州車管所機動車駕駛員體檢中心大廳人頭攢動，手持體檢表的駕校學(xué)員摩肩接踵、擠滿大廳。記者從大廳門口往里面去，只能從人群夾縫中穿過。視力檢查窗口前的隊伍已經(jīng)綿延至大廳門外數(shù)米長。

　　“以前沒見過這么多人?！编嵵菽绸{校的一名工作人員當(dāng)天上午帶領(lǐng)將近100名學(xué)員來車管所體檢，而過去他一般帶二三十名學(xué)員來。他說，由于駕考“打卡計時”即將實施，最近駕校報名人數(shù)大增，“以后要拿到駕照至少要半年?！?/p>

　　據(jù)了解，此前，河南省道路運輸管理局和河南省公安廳交警總隊聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于推進河南省駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺對接應(yīng)用工作的通知》稱，全省自2018年10月1日起實行計時培訓(xùn)，完成《大綱》內(nèi)容學(xué)時受理預(yù)約考試。

　　據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》，C1駕駛證至少需要62學(xué)時的培訓(xùn)，其中，科目一12學(xué)時、科目二16學(xué)時、科目三24學(xué)時、科目四10學(xué)時。而過去，一些駕校追求“快速拿證”，對練車時間沒有明確要求。

　　當(dāng)天上午，鄭州城軌交通中等專業(yè)學(xué)校的一名學(xué)生在排隊體檢，他告訴記者，他在學(xué)校聽說了“打卡計時”，以后學(xué)車可能要漲價了，于是上周和同學(xué)一起在駕校報了名。

　　鄭州車管所的工作人員告訴記者，最近一段時間來車管所體檢的人確實比以前多，這一方面與駕考取消暫住證限制有關(guān)，另一方面也可能與“打卡計時”新規(guī)有關(guān)。

　　駕校稱未來半年拿證，學(xué)費或漲至6000元

　　此前，記者也走訪了鄭州的駕校市場。9月14日，在農(nóng)業(yè)路上的一家駕校報名處，一對中年夫婦向工作人員咨詢，自己孩子已經(jīng)報上名了，能否盡快安排受理。這對夫婦告訴記者，之前孩子在駕校報上名，但由于孩子未滿18歲，遲遲未體檢、受理，9月13日孩子過完18歲生日后，趕緊來問下情況，擔(dān)心如果十一前受理不上，以后就不好拿證了。

　　這家駕校報名處的工作人員告訴記者，由于10月1日后要實行駕考新規(guī)，所以最近一段時間前來咨詢的人有很多，報名人數(shù)也非常多。

　　該工作人員說，由于報名人數(shù)太多，“過去每周三去考場辦受理，現(xiàn)在周三、周四、周五都去，有時搶不到考場的受理名額，趕緊往別的考場搶。”預(yù)約科目一考試時，她說，預(yù)約系統(tǒng)還崩潰過一次，這在以前是沒出現(xiàn)過的。

　　位于茂花路河南理工學(xué)校內(nèi)的昌盛駕校報名咨詢處的工作人員也表示，受“打卡計時”新規(guī)的影響，最近每天報名人數(shù)跟過去相比翻了一倍不止。“最晚工作到了晚上12點?！?/p>

　　近日，記者以咨詢報名為由，還走訪或致電了其他一些駕校，均被告知近期報名人數(shù)都明顯增多，并勸記者要盡早報名，爭取在十一前受理上。

　　不少駕校的工作人員告訴記者，過去一般情況下2個月左右就能拿到駕駛照，而新規(guī)實施后，拿證周期將大大延長，至少需要6個月。與此同時，不少人稱，未來駕校將按學(xué)時收費，如果按1學(xué)時100元算，以后學(xué)費有可能漲到6000多元。據(jù)了解，當(dāng)前鄭州駕校的學(xué)費一般為2000多元。

　　駕校若調(diào)整收費需提前報備，否則管理部門按“亂收費”處理

　　10月1日后鄭州會實行 “打卡計時”模式嗎?鄭州道路運輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，10月1日后駕考“打卡計時”是由全省統(tǒng)一部署的，目前鄭州道路運輸管理局正按照省局的要求安裝調(diào)試計時設(shè)備，為10月1號的工作做好準(zhǔn)備，絕大部分駕校都已安裝。

　　該負(fù)責(zé)人說，“按學(xué)時培訓(xùn)”實際上并不是新規(guī)定，《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》對培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時安排早有規(guī)定，只是過去由駕校人工記載，現(xiàn)在為了更好掌握駕校培訓(xùn)情況、提高培訓(xùn)質(zhì)量，通過科技手段來實現(xiàn)“按學(xué)時培訓(xùn)”。他說，“過去個別駕?？赡軙撟骷伲蚩ㄓ嫊r’就是要杜絕這種現(xiàn)象。”

　　記者走訪時，大多駕校都表示只要10月1日前報名且受理上，以后就不用按“打卡計時”模式學(xué)車。該負(fù)責(zé)人說，按照文件要求，對于遺留學(xué)員(10月1日前交警部門已受理的學(xué)員)，可以按照原有的培訓(xùn)模式進行培訓(xùn)，新增學(xué)員必須計時培訓(xùn)。

　　不少駕校稱按學(xué)時培訓(xùn)后，學(xué)費也將上漲，按照每學(xué)時100元來算，或漲到6000多元。這種說法可靠嗎?上述負(fù)責(zé)人說，駕校學(xué)費由駕培機構(gòu)自行定價，然后向主管部門報備，駕校若調(diào)整培訓(xùn)模式和培訓(xùn)價格需提前向道路運輸管理部門報備，若未進行報備，管理部門將按照“亂收費”處理。他表示，10月1日后或?qū)⒃龠M行一次價格報備。

　　他解釋說，不管是原有的培訓(xùn)模式，還是計時培訓(xùn)模式，《大綱》規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時時長都沒有變，“不能因為安裝了一個學(xué)時記錄儀，就可以漲價了?！瘪{培機構(gòu)自行定價一般要考慮到整體因素，比如場地租金、油價、工資、提供的服務(wù)。