7月30日早上7點(diǎn)半，鄭州市東風(fēng)路與文化路交叉口的非機(jī)動車輛絡(luò)繹不絕。記者在路口看到，路口南側(cè)與路口北側(cè)停止線前的地面上，分別多了一個(gè)由白色虛線圍起來的數(shù)十平方米大的區(qū)域。

　　這是一周前鄭州交警支隊(duì)為解決鄭州個(gè)別路口高峰期非機(jī)動車排隊(duì)較長、通行不暢的問題，在東風(fēng)路與文化路路口南北兩個(gè)方向，試點(diǎn)設(shè)置的“非機(jī)動車等待區(qū)”。

　　此前的7月17日，大河報(bào)刊發(fā)《路窄車多還擠占非機(jī)動車路權(quán)待保 鄭州市民建議：非機(jī)動車道要擴(kuò)寬路口加設(shè)“等候區(qū)”》一文，引起關(guān)注。該文報(bào)道了交通整治之下非機(jī)動車主大部分已能自覺走非機(jī)動車道，但由于部分非機(jī)動車道太窄或被占，各大路口非機(jī)動車道等紅燈時(shí)壓車情況越來越嚴(yán)重。

　　該報(bào)道受到鄭州交警部門的重視，組織相關(guān)部門對鄭州部分非機(jī)動車道進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)過調(diào)研后，在東風(fēng)路與文化路交叉口附近試點(diǎn)設(shè)置了“非機(jī)動車等待區(qū)”，改善非機(jī)動車的通行狀況。

　　7月30日早高峰期間，記者對此措施的效果進(jìn)行了探訪。 當(dāng)天早上7點(diǎn)半，路口由北向南方向、由西向東方向的非機(jī)動車輛流量比較大。

　　將近8點(diǎn)時(shí)，進(jìn)入高峰期，路口四個(gè)方向的非機(jī)動車輛都多了起來。由北向南方向的非機(jī)動車等待區(qū)內(nèi)停滿了車輛。在里面等待的不少電動車主向記者表示，通行時(shí)間比以前更短了，方便多了。

　　鄭州交警支隊(duì)科研所民警郭睿介紹，過去由北向南的非機(jī)動車通行時(shí)至少需要等待兩個(gè)信號燈周期，現(xiàn)在一個(gè)周期內(nèi)基本都能通過路口。

　　記者現(xiàn)場看到，路口確實(shí)未出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的情況，綠燈一亮，等待通行的非機(jī)動車基本都能通過路口。

　　據(jù)民警介紹，東風(fēng)路文化路口具體實(shí)施措施為：1、在路口文化路南、北方向結(jié)合左彎待轉(zhuǎn)區(qū)、非機(jī)動車二次過街等待區(qū)標(biāo)線，施劃了非機(jī)動車等待區(qū)，設(shè)置文字提示標(biāo)志。利用東、西放行左轉(zhuǎn)時(shí)段或空檔期進(jìn)入等待區(qū)，南、北直行時(shí)段優(yōu)先通過路口。非高峰期車輛仍在原有非機(jī)動車道停車線內(nèi)等候。

　　2、將現(xiàn)有東風(fēng)路東、西方向1右、1直、2左車道，整體中央隔離護(hù)欄進(jìn)行偏移，護(hù)欄端頭設(shè)置非機(jī)動車道、機(jī)動車道指示標(biāo)志，將現(xiàn)有靠近非機(jī)動車道的機(jī)動車道調(diào)整為非機(jī)動車道，東進(jìn)口機(jī)動車道布局不發(fā)生改變，西進(jìn)口調(diào)整為“1右、1直右、1直、1左”左轉(zhuǎn)車道進(jìn)行階梯性后退，施劃路口左彎待轉(zhuǎn)區(qū)和機(jī)動車靠右側(cè)通行標(biāo)志。

　　3、結(jié)合車道變化和非機(jī)動車等待區(qū)設(shè)置，同步優(yōu)化了路口高峰時(shí)段信號配時(shí)。

　　交警支隊(duì)科研所郭睿民警說，東風(fēng)路文化路口“非機(jī)動車等待區(qū)”是根據(jù)該路口的實(shí)際特點(diǎn)設(shè)置的，東風(fēng)路與文化路因其有路口過街天橋地面層無需施劃人行橫道，文化路方向直行與右轉(zhuǎn)車道混合的特征，給該路口非機(jī)動車等待區(qū)提供了良好的空間。非機(jī)動車等待區(qū)適用于非機(jī)動車高峰時(shí)段排隊(duì)較長、通行量較大、排隊(duì)非機(jī)動車一個(gè)信號周期無法完全通過的路口。非高峰期，并不適用非機(jī)動車等待區(qū)，非機(jī)動車等待區(qū)設(shè)置后交警支隊(duì)在該路口安排兩名協(xié)管人員進(jìn)行管理，一方面進(jìn)行引導(dǎo)，另一方面進(jìn)行規(guī)范，充分發(fā)揮提高路口非機(jī)動車通行效率的效果。

　　據(jù)了解，下一步，支隊(duì)將總結(jié)東風(fēng)路文化路口設(shè)置“非機(jī)動車等待區(qū)”的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合市區(qū)部分路口的實(shí)際情況和通行條件，推廣新的管理手段，挖掘道路通行潛力，提高市區(qū)道路的通行效率。