5月9日，在參建員工的一片歡呼聲中，隨著“中建4號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩從接收端破土而出，鄭州市軌道交通3號線一期工程3001標(biāo)段通泰路站~黃河?xùn)|路站區(qū)間右線順利貫通。這標(biāo)志著鄭州軌道交通3號線一期工程第一個盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，具有重要意義。

據(jù)介紹，該區(qū)間主要沿商都路向東敷設(shè)，全長1565.787m，區(qū)間沿線依次穿越D2600mm污水管、高壓線塔、七里河及河橋重大風(fēng)險(xiǎn)源，線路始發(fā)后立即轉(zhuǎn)為小半徑、大縱坡施工，施工難度極大?！皡^(qū)間貫通后，項(xiàng)目將不斷細(xì)化生產(chǎn)管理，強(qiáng)化安全質(zhì)量，提高施工標(biāo)準(zhǔn)，合理組織施工，充分調(diào)動資源，為后續(xù)高效履約吹響號角?！眳^(qū)間施工負(fù)責(zé)人說。

資料顯示，3號線一期工程北起惠濟(jì)片區(qū)省體育中心的新柳路站，沿長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、鄭汴路、商都路和經(jīng)開第十七大街走行，南止于隴海鐵路圃田站以南的航海東路站，經(jīng)過惠濟(jì)區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)、經(jīng)開區(qū)。線路長25.488公里，設(shè)站21座，含換乘站11座，正線采用地下敷設(shè)方式，平均站間距1.248公里。