為什么是河南 為什么是鄭州

眾所周知，“一帶一路”包括“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“ 21世紀海上絲綢之路”。而“空中絲綢之路”，讓“一帶一路”建設覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構架起合作橋梁。

建設“空中絲綢之路”，自然離不開航空運輸?shù)陌l(fā)展。河南早在2007年就首提民航優(yōu)先戰(zhàn)略。2012年，河南省向國務院申請設立航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。2013年3月8日，國務院正式批復了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》。這是全國首個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)。

雖然不臨海不沿邊，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，河南省以融入“一帶一路”為重點，推動全省對外開放，以開放促進結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉型和動力轉換，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。目前，圍繞建設內(nèi)陸開放高地這個戰(zhàn)略目標，河南全省干部群眾鉚足了干勁——天上，“空中絲綢之路”建設加快推進，全面提升鄭州機場貨運能力；地上，鐵路、公路、航空多種運輸方式融合互通，既服務國家開放整體戰(zhàn)略，也為河南發(fā)展開拓新空間。

鄭州與盧森堡聯(lián)系起來，不得不提一提歐洲最大的全貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空有限公司。

2014年1月，河南民航發(fā)展投資有限公司以2.1625億美元的價格，收購盧森堡國際貨運航空有限公司35%股份。

2015年6月，河南民航發(fā)展投資有限公司與盧貨航等三家公司簽署成立合資貨運航空公司、合資飛機維修公司、鄭州卡車航班公司等三項協(xié)議。

目前，盧森堡—鄭州航線由2014年6月開航時的每周2班加密至每周15班，相繼開通盧森堡—鄭州—芝加哥、鄭州—米蘭等多條國際貨運航線。從開航截至2017年5月4日，三條貨運航線累計貨運量達22.39萬噸，平均每周貢獻貨運量近3000噸。目前，盧貨航全年貨運量占鄭州機場同期貨運總量的四分之一，航點覆蓋全球9個重要樞紐城市，累計國際貨運量、國際貨運航線數(shù)、國際航班數(shù)量、國際通航點等主要指標均居鄭州機場首位。

這意味著，鄭州作為中國重要的航空節(jié)點，成功將三大洲貫通，成為歐亞美“樞紐中的樞紐”，真正實現(xiàn)了“一點連三洲，一線串歐美”。

從航線開辟到航班逐漸加密，從航空運輸?shù)絿H貿(mào)易，三年多來，豫盧合作領域不斷拓寬， “雙樞紐”戰(zhàn)略帶來的雙向跨境E貿(mào)易，將跨境保稅產(chǎn)品從歐洲市場“搬”到百姓家門口，“空中絲路“的暢通讓”買全球、賣全球”變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實。