5G AI交通信號(hào)系統(tǒng)平臺(tái)依托北郵許昌基地的技術(shù)，由許昌泛網(wǎng)信通科技有限公司研發(fā)。

“5G AI交通信號(hào)系統(tǒng)平臺(tái)最大的特點(diǎn)是‘智能化’，能夠全天候精準(zhǔn)測(cè)算車(chē)道上的動(dòng)態(tài)車(chē)流量，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整紅綠燈放行時(shí)間，從而最大限度地減少交通擁堵，提升城市交通健康系數(shù)和通行效率?！痹S昌泛網(wǎng)信通科技有限公司副總經(jīng)理王魯晗介紹，該系統(tǒng)平臺(tái)利用5G通信和邊緣計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能感知、AI算法、大數(shù)據(jù)分析和存儲(chǔ)于一體。它包括安裝在路口的紅綠燈顯示系統(tǒng)、智能感知設(shè)備和后方的大數(shù)據(jù)平臺(tái)等組成部分，可以解決近百種實(shí)際場(chǎng)景下的交通問(wèn)題。

“這項(xiàng)科技成果，傾注團(tuán)隊(duì)心血，已通過(guò)了省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院等第三方機(jī)構(gòu)的硬件設(shè)備測(cè)試、軟件功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全測(cè)試，具有良好的市場(chǎng)推廣價(jià)值和發(fā)展前景?！蓖豸旉险f(shuō)。

據(jù)介紹，許昌市已有22個(gè)路口的5G智能紅綠燈投用?！斑^(guò)去是‘車(chē)看燈’，讀秒數(shù)通行；現(xiàn)在是‘燈看車(chē)’，讀車(chē)數(shù)放行。智能紅綠燈‘上崗’后，‘堵點(diǎn)’減少了，道路順暢了許多?！痹S昌車(chē)主趙明磊說(shuō)。

（河南手機(jī)報(bào)記者 王正星  通訊員 杜承鍇）