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公共交通向“綠”而行(更新?lián)Q新進行時·“換”出萬象更新)

公共交通向“綠”而行(更新?lián)Q新進行時·“換”出萬象更新)

《 河南日報 》( 2024年07月12日 第 02 版)

  □本報記者?郭北晨

  7月11日,走出洛陽龍門高鐵站,一排懸掛“綠牌”的出租車正在等活兒。

  “小伙子去哪兒?坐我的車吧!”見記者過來,王師傅熱情招攬。

  坐進這輛長安牌的新能源出租車,第一感覺就是“大”,在后排,甚至能蹺起二郎腿。

  “空間寬敞噪聲小,內飾豪華提速快,乘客坐著舒服,我們開著也得勁!”王師傅從事出租車行業(yè)20多年,車型換過好幾個,他說,目前開的這一輛最合心意。

  最讓王師傅開心的還是“省錢”?!耙郧拔议_油氣兩用車,每公里成本將近5毛,現(xiàn)在充電成本降到1毛多,保養(yǎng)費用還能再省一筆?!蓖鯉煾导毸懔艘还P賬,換了新能源出租車后,他每年能省下將近2萬元。

  公共交通全面電動化,是加快綠色低碳轉型發(fā)展的重要一步。洛陽市在全省率先開展新能源出租汽車推廣應用,在2021年年底前,城區(qū)巡游出租汽車全部更換為新能源汽車。

  王師傅所在的洛陽金牡丹出租汽車有限公司共有1388輛出租車,2021年全部更換為新能源汽車后,每年可減少碳排放約4.6萬噸。

  “現(xiàn)在司機們都感受到了新能源車的優(yōu)勢,可原來做推廣的時候難著呢!”洛陽金牡丹出租汽車有限公司副總經理曹慧麗說,擺在首位的難題,就是沒有達到報廢年限的出租車怎么換?

  為此,洛陽市交通運輸局、洛陽市財政局聯(lián)合印發(fā)更新補償政策,分“車輛更換補貼”“車輛提前更換補償”兩部分,對更換新能源汽車的出租車所有人進行一次性補償。

  “假如一輛出租車還有2年經營期限到期,按政策更換新能源汽車后,就能拿到更換補貼6000元,以及提前更換補償16800元?!辈芑埯愓f,10萬多元的汽車最低8萬元就能買到。

  可即便如此,彼時,很多司機還是不愿意更換新能源車輛?!袄m(xù)航里程怎么樣”“沒電了怎么充”“車輛是否皮實耐用”……

  “我們發(fā)揮身邊典型帶動作用,第一批換車的司機嘗到甜頭,其他人換車意愿大大增強?!辈芑埯惛嬖V記者,充電設施不斷完善,以及新能源車輛的質量提升,更是讓“時間寶貴”的司機們沒了后顧之憂。

  從“沒人換”到“主動換”,省錢、好開、環(huán)保的新能源出租車成為的哥的“新伙伴”,也成為洛陽公共出行的一張“綠色名片”。

  有了這次成功的先例,電動公交車也越來越多駛上洛陽街頭。如今,推動城市新能源物流配送車替代傳統(tǒng)燃油車,成為洛陽新的努力方向。借助入選全國第三批綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市的契機,洛陽市計劃到2025年10月,初步建成“集約高效、服務規(guī)范、低碳環(huán)保、智能先進”的城市綠色貨運配送服務體系。

  “貨運車輛能耗更高、群體更大,換新能源車輛后不僅效益明顯,也更能搭配洛陽城市的氣質?!焙幽鲜⌒嘛L景汽車銷售有限責任公司總經理孟杰說,目前貨運車輛電動化進程相對緩慢,但發(fā)展?jié)摿薮?,“放寬新能源貨運車輛通行管控是司機們最關注的問題,希望能夠出臺激勵政策,讓城市‘綠’意更濃?!?/p>

  汽油味逐漸遠去,綠色交通融入城市發(fā)展脈搏,安靜、干凈的車輛讓人們生產生活多了一份美好。

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