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建成中原機(jī)場(chǎng)群 航空經(jīng)濟(jì)迎新“機(jī)” (穩(wěn)健前行開新局 數(shù)讀河南)

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????到2025年,通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到15個(gè)以上

????到2025年,航空高端制造業(yè)集群主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過1萬(wàn)億元

????本報(bào)訊(記者?逯彥萃?實(shí)習(xí)生?王超)國(guó)際分工持續(xù)分化,航空經(jīng)濟(jì)將成為城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。我省航空經(jīng)濟(jì)如何實(shí)現(xiàn)“奮飛”?1月29日,記者從省政府辦公廳獲悉,我省出臺(tái)了《河南省“十四五”航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),從航空客貨運(yùn)輸、航空樞紐建設(shè)、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、機(jī)場(chǎng)綜合交通、航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)等多個(gè)方面協(xié)同發(fā)力。

????據(jù)了解,“十三五”以來,我省聚焦鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),航線網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化,現(xiàn)代航空流通設(shè)施更加完善,航空經(jīng)濟(jì)載體平臺(tái)建設(shè)成效顯著,但是也存在航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)先發(fā)優(yōu)勢(shì)弱化、航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、自主可控的現(xiàn)代航空流通企業(yè)和大型物流集成商缺乏、航空高端專業(yè)人才匱乏等短板。

????“十四五”時(shí)期,我省將加快布局發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),民航強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?!兑?guī)劃》制定了具體目標(biāo)和“施工圖”。

????——航空客貨運(yùn)輸。到2025年,全省航空客貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到5000萬(wàn)人次、110萬(wàn)噸。其中,鄭州機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)吞吐量分別達(dá)到4500萬(wàn)人次、100萬(wàn)噸,力爭(zhēng)全國(guó)排名實(shí)現(xiàn)躍位升級(jí);形成10條以上國(guó)內(nèi)客運(yùn)快線和國(guó)際區(qū)域客運(yùn)快線,國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線通達(dá)40個(gè)城市以上;機(jī)場(chǎng)終端區(qū)形成“五進(jìn)五出”航線格局,年保障起降30萬(wàn)架次以上,基本建成北、西貨運(yùn)區(qū)協(xié)同發(fā)展的貨運(yùn)保障體系,航空貨運(yùn)對(duì)全省進(jìn)出口的貢獻(xiàn)率保持在60%以上。

????——航空樞紐建設(shè)。到2025年,初步形成覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機(jī)場(chǎng)群格局。建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程,建成安陽(yáng)、商丘機(jī)場(chǎng),新建平頂山、周口、潢川等支線機(jī)場(chǎng),改擴(kuò)建洛陽(yáng)、信陽(yáng)機(jī)場(chǎng),推進(jìn)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建。通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到15個(gè)以上。在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的基地航空公司達(dá)到6家,其中本土主基地航空公司達(dá)到3家以上,鄭州機(jī)場(chǎng)躋身全球主要貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)行列。

????——航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。航空設(shè)備制造及維修、電子信息、生物醫(yī)藥等航空高端制造業(yè)加快發(fā)展,形成3至5個(gè)航空高端制造業(yè)集群,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過1萬(wàn)億元。培育3至5家全國(guó)知名的航空制造、維修企業(yè)。飛機(jī)租賃、商業(yè)保理等航空金融業(yè)實(shí)現(xiàn)突破,飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)量居全國(guó)前列。

????——機(jī)場(chǎng)綜合交通。機(jī)場(chǎng)綜合交通運(yùn)輸體系更加完善,航空服務(wù)覆蓋全省90%以上人口。實(shí)現(xiàn)“航空+高鐵”“航空+公路”聯(lián)運(yùn)服務(wù),形成高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、快速路網(wǎng)融合發(fā)展的客運(yùn)地面交通網(wǎng)絡(luò),1小時(shí)交通圈覆蓋鄭州大都市區(qū),2.5小時(shí)交通圈覆蓋全省范圍,4小時(shí)聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市。

????——航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)。到2025年,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建成富有生機(jī)活力、彰顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、具有國(guó)際影響力的現(xiàn)代航空都市,形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)、高端制造業(yè)支撐、深度參與國(guó)際合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2000億元,“四上”企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過8000億元,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到30%,營(yíng)商環(huán)境達(dá)到國(guó)際一流水平,成為引領(lǐng)中部、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通世界的開放高地。

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