????□本報(bào)記者?宋敏

????省委十一屆二次全會(huì)暨省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出“堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)”，對(duì)于錨定“兩個(gè)確?！?、推進(jìn)“十大戰(zhàn)略”具有十分重要的意義。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，是現(xiàn)代化的開路先鋒。如何實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)中求進(jìn)”，推動(dòng)河南交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展？1月3日，記者對(duì)省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)徐強(qiáng)進(jìn)行了專訪。

????“建設(shè)交通強(qiáng)省，是省委、省政府立足省情、著眼全局、面向未來(lái)作出的重大戰(zhàn)略決策，是我們做好新時(shí)代交通運(yùn)輸工作的總抓手?！毙鞆?qiáng)說(shuō)，“十四五”期間，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資9400億元，完善提升“米+井+人”字形綜合運(yùn)輸通道布局，基本建成“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構(gòu)建高質(zhì)量、現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。到2025年，高速鐵路（含城際鐵路）營(yíng)運(yùn)里程突破2600公里，民航機(jī)場(chǎng)形成“一樞多支”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局，高速公路通車?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里，內(nèi)河航道里程達(dá)2000公里以上，新改建普通干線公路3000公里，新改建農(nóng)村公路4萬(wàn)公里。

????眾所周知，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目具有施工周期長(zhǎng)、投資規(guī)模大、用工范圍廣等特點(diǎn)，可以有效帶動(dòng)投資、增加就業(yè)、激活市場(chǎng)?！拔覀儗⒊掷m(xù)發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資拉動(dòng)作用，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能?！毙鞆?qiáng)說(shuō)，2022年全省公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃投資1200億元以上，比2021年增長(zhǎng)20%。具體做好以下幾個(gè)方面：

????一是鞏固提升河南綜合交通地位。實(shí)施高速公路“13445工程”，計(jì)劃投資1000億元，確保安羅高速上蔡至羅山段等15個(gè)項(xiàng)目建成通車，新增通車?yán)锍?00公里以上，總里程達(dá)8000公里以上。同時(shí)，實(shí)施普通干線公路“暢通暢連”工程、農(nóng)村公路“提檔提質(zhì)”工程、內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)海”工程。二是加快推動(dòng)優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略實(shí)施。改變以建設(shè)為主的發(fā)展思路，以現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為依托，以綜合交通樞紐為切入點(diǎn)，以交通物流為支撐牽引，創(chuàng)新要素集聚和產(chǎn)業(yè)組織方式，培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)，將交通運(yùn)輸作為生產(chǎn)、消費(fèi)銜接紐帶和現(xiàn)代流通體系的基礎(chǔ)支撐，努力推動(dòng)河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。三是全面完成災(zāi)后恢復(fù)重建。對(duì)照規(guī)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加快項(xiàng)目實(shí)施，規(guī)范資金使用，強(qiáng)化安全質(zhì)量管理，2022年年底前，1501個(gè)公路災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目全部建成，全省公路路容路貌、通行能力、服務(wù)水平恢復(fù)或超過(guò)災(zāi)前水平。同時(shí)，謀劃一批既管當(dāng)前、又利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目，全面增強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)韌性和防災(zāi)減災(zāi)能力。四是持續(xù)推進(jìn)智慧綠色發(fā)展。注重科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展，推進(jìn)智慧公路、智慧樞紐等項(xiàng)目建設(shè)，提升交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化水平。堅(jiān)持綠色生產(chǎn)、綠色技術(shù)、綠色生活、綠色制度一體推進(jìn)，構(gòu)建生態(tài)化交通網(wǎng)絡(luò)，推廣高效運(yùn)輸組織方式，促進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，建立健全綠色低碳交通運(yùn)輸體系，助力黃河生態(tài)廊道建設(shè)。

????“下一步我們將主動(dòng)加壓，加快優(yōu)勢(shì)再造、數(shù)字轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)2022年交通運(yùn)輸發(fā)展‘開門紅’‘全年紅’，向省委、省政府和全省人民交上一份合格答卷，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開?！毙鞆?qiáng)說(shuō)。