????安陽陸港型國家物流樞紐二號(hào)鐵路線試車成功。河南報(bào)業(yè)全媒體記者?楊之甜?攝

????本報(bào)訊（河南報(bào)業(yè)全媒體記者?楊之甜）9月22日，安陽陸港型國家物流樞紐的二號(hào)鐵路專用線上，工人們正在對(duì)鐵軌進(jìn)行檢查維護(hù)。據(jù)了解，該專用線于9月14日成功試車，這意味著安陽陸港型國家物流樞紐東西兩個(gè)片區(qū)鐵路專用線實(shí)現(xiàn)全線“通車”，標(biāo)志著物流樞紐具備了全面開通運(yùn)營的條件。

????位于湯陰縣境內(nèi)的安陽陸港型國家物流樞紐，以萬莊安陽物流園為基礎(chǔ)，規(guī)劃占地面積206.67公頃，分為東西兩個(gè)片區(qū)，兩個(gè)片區(qū)直線距離2公里。其中，位于東片區(qū)的安陽萬莊鐵路專用線一號(hào)線暨東向出海國際物流大通道于今年1月13日開通，實(shí)現(xiàn)了公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)功能，打破了安陽經(jīng)濟(jì)社會(huì)“不沿海、不沿邊”的發(fā)展桎梏。

????“東片區(qū)就是萬莊鐵路一號(hào)線所在的園區(qū)，萬莊鐵路二號(hào)線園區(qū)屬于西片區(qū)，這里有集裝箱業(yè)務(wù)，只要企業(yè)有發(fā)運(yùn)需求，我們24小時(shí)無縫銜接作業(yè)，保證貨物隨到隨裝，快進(jìn)快出。”萬莊安陽物流園常務(wù)副總經(jīng)理閆偉明介紹，二號(hào)線全長8.552公里，沿線15個(gè)橋涵已全部完成。這是安陽市推進(jìn)建設(shè)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目中的一個(gè)。

????東西片區(qū)貫通后意義何在？閆偉明解釋，一號(hào)線能同時(shí)停一個(gè)專列，二號(hào)線能同時(shí)停四個(gè)專列，等于增加了四股道和兩個(gè)集裝箱操作場地。場地和股道的擴(kuò)容提升，進(jìn)一步推動(dòng)了萬莊安陽物流園配套的貿(mào)易、金融、保稅物流、供應(yīng)鏈管理、期現(xiàn)結(jié)合、物聯(lián)網(wǎng)倉儲(chǔ)等服務(wù)項(xiàng)目落地開花，有助于讓“資金流、信息流、物流、商流”向安陽加快集聚。

????項(xiàng)目蓄動(dòng)能，助力國家大戰(zhàn)略。此次安陽萬莊鐵路專用線的全面通車，大力推動(dòng)了大宗貨物和中長距離貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”和多式聯(lián)運(yùn)，縱深推動(dòng)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和減污降碳協(xié)同，有效助力碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，這條鐵路線在國內(nèi)打通了西北、西南、東北三條物流大通道，對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、助力安陽融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局有著重要意義。

????近年來，安陽市以推進(jìn)國家物流樞紐承載城市建設(shè)為突破口，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施新布局，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系，創(chuàng)新出了多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、期現(xiàn)結(jié)合的多種業(yè)務(wù)模式，優(yōu)化再造了“海港+陸港+鐵路+港口通關(guān)”的全流程服務(wù)，已初步形成了與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系相適應(yīng)的物流樞紐網(wǎng)絡(luò)。

????作為安陽陸港型國家物流樞紐的投資建設(shè)運(yùn)營企業(yè)，萬莊安陽物流園承擔(dān)安陽建設(shè)“國際運(yùn)輸走廊”的支撐作用尤為重要?！澳壳埃f莊安陽物流園已建設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)化倉庫、陸港大廈等26萬平方米，保稅物流中心倉庫5萬平方米，集裝箱堆場3.5萬平方米，配備了龍門吊、正面吊、叉車、碼垛機(jī)等智能化設(shè)施設(shè)備。保稅倉于去年7月正式運(yùn)營，正在申建的安陽保稅物流中心（B型），已獲省政府批準(zhǔn)?！遍Z偉明介紹。

????據(jù)悉，自我省“萬人助萬企”活動(dòng)啟動(dòng)以來，為推動(dòng)萬莊二號(hào)線項(xiàng)目實(shí)施，省直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及安陽市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后到萬莊安陽物流園上門服務(wù)，現(xiàn)場辦公，破解了不少難題，為物流樞紐項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)保障，助力鐵路線跑出“加速度”。