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中歐班列(鄭州)開行班次同比增長1.4倍

????本報訊(記者?趙振杰?通訊員?魏書志)3月16日,記者從鄭州海關(guān)了解到,今年前兩個月,鄭州海關(guān)共監(jiān)管中歐班列(鄭州)200班、貨運量13.4萬噸,同比分別增長1.4倍、1.7倍。

????“新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中歐班列(鄭州)因其輻射面廣、時效快的優(yōu)勢脫穎而出,受到國際貿(mào)易貨運企業(yè)的青睞?!编嵵莺jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,鄭州海關(guān)目前采取“順勢+嵌入”的智能分撥方式,優(yōu)先驗放班列貨物,提升物流作業(yè)效能;同時支持以中歐班列(鄭州)為中心開展多式聯(lián)運業(yè)務(wù),加強(qiáng)與青島、南寧、烏魯木齊等海關(guān)溝通,探索建立多程轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式,提升了班列運能。

????記者了解到,得知中東歐國家市場開發(fā)潛力較大后,鄭州海關(guān)及時向班列運營企業(yè)提出建議,并提供“一對一”政策指導(dǎo),幫助企業(yè)開拓新市場。2021年1月20日,鄭州—波蘭(卡托維茲)線路順利開通,這是第一條從中國直達(dá)中東歐國家的班列線路,為加強(qiáng)我省與中東歐國家貿(mào)易往來提供了新通道。

????目前,中歐班列(鄭州)國際直達(dá)線路增至9條并實現(xiàn)往返對開,形成了以鄭州為發(fā)端,連接歐洲、中亞、東南亞各大城市的“1+9”格局,“朋友圈”不斷擴(kuò)大,運輸貨物品類逐漸豐富,醫(yī)療物資、服裝鞋帽、汽車零配件、家具等都已成為中歐班列(鄭州)運載的“??汀?。

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