洛陽(yáng)這項(xiàng)數(shù)據(jù)全國(guó)第三,為什么?
????□本報(bào)記者?田宜龍?河南報(bào)業(yè)全媒體記者?沈若宸
????10月27日,記者從洛陽(yáng)市住建局獲悉:高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部等權(quán)威機(jī)構(gòu)日前共同發(fā)布《2020第三季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》,在中國(guó)主要城市交通健康榜上,洛陽(yáng)市交通健康指數(shù)為70.65%,僅次于江蘇南通市和新疆烏魯木齊市,排名第三,與2019年第三季度相比,交通健康指數(shù)提升明顯,同比上升7.98個(gè)百分點(diǎn)。
????何為“城市交通健康狀態(tài)”?
????此次發(fā)布的報(bào)告將全國(guó)50個(gè)主要城市“交通健康指數(shù)”均值作為健康水平線,得出交通健康、亞健康榜單。該指數(shù)通過各城市“道路運(yùn)行速度偏差率”“高峰平均速度”“常發(fā)擁堵路段里程比”“路網(wǎng)高延時(shí)運(yùn)行時(shí)間占比”“路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)”“路網(wǎng)高峰擁堵路段里程比”六項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià),反映城市交通健康狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,南通市交通健康程度最高,交通健康指數(shù)為74.96%;西安市交通健康指數(shù)最低,為42.80%,城市交通相對(duì)處于亞健康狀態(tài)。
????家門口堵不堵?大數(shù)據(jù)給出答案
????記者通過高德地圖官網(wǎng)“城市詳情”了解到,截至27日19時(shí)的數(shù)據(jù)顯示,洛陽(yáng)市近24小時(shí)內(nèi),26日18時(shí)及27日8時(shí)為區(qū)間內(nèi)擁堵峰值,分別為1.56及1.51。大數(shù)據(jù)列舉了洛陽(yáng)中心城區(qū)實(shí)時(shí)擁堵排名情況,澗西區(qū)27日19時(shí)以旅行速度(即城市范圍內(nèi)車輛行駛的平均速度)20.04擁堵指數(shù)1.87暫列最為擁堵,洛龍區(qū)目前以旅行速度31.75擁堵指數(shù)1.5暫列最為通暢。其中,該市全部道路中,珠江路以3.1的擁堵延時(shí)指數(shù)暫列最為擁堵道路。
????洛陽(yáng)市交通健康指數(shù)提升明顯,原因何在?
????家住洛龍區(qū)的市民梁先生說:“單位在西工區(qū),以前上班必須繞路,要45分鐘左右才能到達(dá),如今王城大道快速路通車后,20分鐘就能抵達(dá),非常方便快捷!”
????洛陽(yáng)市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,得益于近年來洛陽(yáng)優(yōu)化立體交通模式,中心城市區(qū)內(nèi)道路更加通暢?!笆?外環(huán)”的立體快速路網(wǎng)快速構(gòu)建,五龍溝立交、南昌路濱河北路立交、谷水立交等34座立交相繼建成或在建……一項(xiàng)項(xiàng)道路工程讓中心城區(qū)城建提質(zhì)按下“快進(jìn)鍵”,使得地圖上擁堵的“紅”變“綠”。下一步,將繼續(xù)加強(qiáng)樞紐建設(shè),實(shí)施“十字”形地鐵、六大綜合交通樞紐項(xiàng)目,大力完善立體化交通結(jié)構(gòu),使城市交通系統(tǒng)更加完善。